Hållbar design
För att nå 1,5-gradersmålet i Paris-avtalet så får var och en av oss stå för max 1 ton människoskapt CO2/år i 2030 och gå netto noll före 2050. Bjurtech har som mål att Freepower ska vara klimatneutral från fabrik och genom hela livscykeln till återvinning av material i slutet av livscykeln. Vi kallar det hållbar design.
Design sketch & animation of the electric boat Freepower® Solar Boat, MVP. Design made by Pivot Industridesign
Hållbar ingeniör & produkt design
Från första penseldraget är Freepower designad för minskad klimatpåverkan. Den grundläggande filosofin är att designa båten för lång livslängd och vara multifunktionell. Det maximerar tiden till återvinning samt minskar behov av fler båttyper marknaden.
Skrovets hydrodynamiska profil är energioptimerat för eldrift och deplacementfart.
Freepower har ett ikoniskt, tidlöst men klassiskt nordiskt uttryck.
Det ska vara enkelt att äga och köra Freepower. Det autonoma laddsystemet tar hand om laddningen för dig så att du kan njuta av turen istället.
Instrument-brädan i en app
Instead of traditional meters, monitoring of all systems are done by an app for tablets and phones.
Hållbar produktion
Lokalproduktion
För att minska CO2-utsläpp från transporter väljer vi att producera och montera Freepower lokalt i Norge. Det är logistisk smart med tanke på att aluminiumet, drivlinan, bottenfärgen och appen utvecklas och produceras lokalt i Norge. Till och med vrakplasten är en lokal naturresurs.
Den elektriska drivlinan och de tuffa materialen i Freepower kräver minimalt med underhåll som gör det enkelt att äga båt. Det är inte bara naturen som gillar det.
Hållbar livscykel
Skrovet utgör 85% av den totala vikten av materialen i Freepower vilket gör det till det viktigaste materialet ut miljösynpunkt.
Mer om aluminiumskrovet
Vi samarbetar med Jotun som ligger i framkant av utveckling av bottenfärger som både passar aluminiumbåtar och är skonsamma mot grunda kustekosystem i vår skärgård.
I vår strävan efter klimatneutralitet från fabrik har vi tagit fram ett eget litiumbatteri tillsammans med Hugo Tillquist, Sverige, som idag går att återvinna till 80%.
Tredje största komponenten är azimuth-poden från SeaDrive som i huvudsak är tillverkad i aluminiumbrons och syrafast stål.
Vi har noggrant valt material. Materialen som används i Freepower måste både tåla en tuff maritim miljö under många år och samtidigt skapa minst möjligt CO2-avtryck. Inte bara under materialens egen livslängd i Freepower utan också under kommande liv och deras värdekedjor.
Hållbart båtliv
Om vi vill fortsätta att vistas i naturen i framtiden så måste vi anpassa tekniken till naturens villkor och dess fysiska lagar. Genom hållbar design eliminerar Freepower klimatavtryck, ljudföroreningar, svallvågor och emissioner. Vi blir ett med naturen.